শুক্রবার, ৪ঠা জুলাই, ২০২৫ খ্রিস্টাব্দ, রাত ১০:২৩
শিরোনাম :
সরকারি ক্রয় ব্যবস্থার দক্ষতা বৃদ্ধিতে পটুয়াখালী ভার্সিটিতে: দুইদিনব্যাপী প্রশিক্ষণ শুরু। দুমকিতে চাঁদার টাকা না পেয়ে ইউপি চেয়ারম্যানকে লাঞ্চিত! কাঠালিয়ায় বিএনপির নতুন সদস্য সংগ্রহ ও সদস্য নবায়ন কার্যক্রম উদ্বোধন ফরম বিতরন ও আলোচনা সভা নলছিটিতে বিশ্ব তামাক দিবস উপলক্ষে সম্পৃক্তকরণ সভা অনুষ্ঠিত বিএনপি নেতা মাহাবুবুল হক নান্নুর ঈদের শুভেচ্ছা এবং ঐক্যের আহ্বান ঝালকাঠিতে ব্র্যাকের সামাজিক ক্ষমতায়ন ও আইনী সুরক্ষা কর্মসূচি পালিত বিদ্যুৎ সঞ্চালন লাইন পরিবর্তনের দাবীতে নলছিটিতে মানববন্ধন অনুষ্ঠিত নলছিটির জুলফিকার আলি ভূট্টো কলেজের অধ্যক্ষর বিদায়ী সংবর্ধনা অধ্যাপক ড. মোঃ জিল্লুর রহমান ক্যান্সারে আক্রান্ত ; লাইফ সাপোর্টে আছেন পবিপ্রবিতে- দেয়াল ধসে নির্মাণ শ্রমিকের মৃত্যু

সংযোজনের ৫ মাসেও চালু হয়নি বেলাতলা খেয়াঘাটের নতুন ফেরী

নিজস্ব প্রতিবেদ::

সংযোজনের ৫ মাসেও চালু হয়নি বেলাতলা খেয়াঘাটের নতুন ফেরী বিকল্প হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে একটি ঝুঁকিপূর্ণ ফেরী।

নানা জটিলতায় সংযোজনের ৫ মাসেও চালু হয়নি নগরীর বেলতলা ফেরী ঘাটে সংযোজন করা নতুন ফেরীটি। নতুন ইঞ্জিন স্থাপন ও ওয়ারিং সম্পন্ন না হওয়ায় এখনও পর্যন্ত চালু করা যায়নি এই জনগুরুত্বপূর্ণূ ফেরীটি। ফলে অযত্ন আর অবহেলায় পড়ে পড়ে নষ্ট হচ্ছে সরকারের কোটি টাকার সম্পদ। কোটি টাকার ফেরি থাকা সত্বেও বিকল্প ফেরী হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে আগের সেই “লক্করঝক্কর” ও অধিক ঝুঁকিপূর্ণ ফেরীটি। যেটি এর আগে চলতে চলতে মাঝ নদীতে বিকল হয়ে যেত।

জানা গেছে, কীর্তনখোলা নদীর উত্তর প্রান্তের বেলতলা খেয়াঘাট পারা হয়ে বরিশাল থেকে মেহেন্দিগঞ্জে যাতায়াত ও চরমোনাইয়ের বাৎসরিক দুটি মাহফিলে দেশের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে আসা মুসল্লিদের পারাপারের সুবিধার জন্য গত বছরের জুলাই-আগষ্ট মাসে এই ঘাটে ফেরীটি সংযোজন করে বরিশাল সড়ক ও জনপদ বিভাগ।

কিন্তু সংযোজনের ৫ মাস অতিক্রম হলেও এখনও চালু হয়নি নতুন ফেরীটি। উল্লেখিত ফেরীটি চালু না হওয়ায় প্রতিদিন এই নদী পথে ঝুঁকি নিয়ে ট্রলারে পারাপার হয় যাত্রীবাহী অটো গাড়ি, পণ্যবাহী ছোট ভ্যান ও আলফা-মাহিন্দ্রাসহ অন্যান্য যানবাহন। এতে করে একদিকে যেমন রাজস্ব হারাচ্ছে সরকার তেমনি অপর দিকে ঝুঁকি বাড়ছে পারাপারে।

এদিকে আগমাী ফাল্গুন মাসেই ঐতিহ্যবাহী চরমোনাইয়ের বাৎসরিক মাহফিল। এই মাহফিলের আগে ফেরী চালু নিয়ে সংশয় প্রকাশ করেছেন অনেকেই।
ফেরী পরিচালনাকারী (চালক) খোকন জানান, নতুন ফেরীটি চালু না হওয়ায় আগের সেই ভাঙ্গাচুড়া ফেরীটাই চালাতে হচ্ছে, যেটা অনেক ঝুকিপূর্ণ এবং মাঝ নদীতে এর আগেও বিকল হয়েছিলো। তিনি বলেন, শীত মৌসুমে নাব্যতা সংকটে ফেরী চলাচল প্রায় সময়ই বন্ধ থাকে।

এ সংকট নিরসনে অতি জরুরী ভিত্তিতে ড্রেজিং (নদী খনন) করা উচিৎ। সম্প্রতি চরমোনাইয়ের গিলাতলী এলাকায় বাংলাদেশ সরকারের আশ্রয়ন প্রকল্পের ঘর পরিদর্শনে গিয়েছিলেন বরিশাল জেলা প্রশাশকসহ উর্ধ্বতন কর্মকর্তাগন। তখন ফেরী জটিলতার কারণে সরকারী আশ্রয়ন প্রকল্পের ঘর পরিদর্শন করতে ভোলা-বরিশাল মহাসড়ক হয়ে চরমোনাই ঘুরে যেতে হয়েছিল তাদের। এমন ভোগান্তি সাধারণ মানুষের জন্য হরহামেসাই দেখা যায়।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে সড়ক ও জনপদ বরিশাল জোন’র অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী জানান, যেহেতু বিষয়টি মেকানিক্যাল (যান্ত্রিক) কার্যক্রমের ব্যাপার তাই একটু সময় লাগছে হয়ত। তবে এ বিষয়ে কাগজপত্র দেখে বিস্তারিত জানাতে পারবো।

সবাইকে পবিত্র ঈদুল ফিতরের শুভেচ্ছা